ແຜ່ນ GMT ພາດສະຕິກເສັ້ນໃຍແກ້ວ ຫຸ້ມຂອງເຫຼັກພາກສ່ວນ

1. ໂຮງງານອິດສາກໍາໄໝ່, ຂະໜາດກາງ ແລະ ຂະໜາດນ້ອຍ/ໂຄງການຜະລິດອິດສາກໍາແບ່ງຕົວ
2. ການຜະລິດອິດສາກໍາເປັນຊຸດໂດຍໂຮງງານຜະລິດວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່
3. ເສັ້ນຜະລິດການບໍລິໂภກໄອນ້ຳຮ້ອນ
4. ການຜະລິດອິດສາກໍາໃນເຂດທີ່ມີລະດັບຄວາມສູງ/ພື້ນທີ່ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ

1. ການເສີມແຮງເປົ້າໝາຍ: ຂອບເຫຼັກກັບເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ເສີມຂອງຂອງຂອງພາດເຈີ່ມທີ່ຖືກກະທົບຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງ ແລະ ຂອງທີ່ຖືກກະທົບງ່າຍ (ເຊັ່ນ: ຂອງຍາວຂອງດ້ານທີ່ໃສ່ ແລະ ຖອນອິฐອອກ), ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການແຕກຂອງຂອງ, ການແຍກຊັ້ນ, ແລະ ການສວມຂອງພາດເຈີ່ມເສັ້ນໃຍບໍລິສຸດ - ສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ເປັນບໍລິເວນຕົ້ນຕໍທີ່ເກີດຄວາມເສຍດສີ່ວລະຫວ່າງພາດເຈີ່ມກັບອຸປະກອນ, ການອັດອິฐເຂົ້າຮູບ, ແລະ ການຈັບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຂະບວນການຜະລິດອິฐ. ການປ້ອງກັນດ້ວຍຂອງເຫຼັກສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຂອງໄດ້ 2-3 ເທົ່າ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເສຍຫາຍຂອງພາດເຈີ່ມທັງໝົດທີ່ເກີດຈາກຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຂອງ.
2. ຄວາມສົມດຸນແບບແຂງ: ເມື່ອທຽບກັບພາດເຈີທີ່ມີຂອບເຫຼັກຫຸ້ມທັງໝົດ, ພາດເຈີຂອງເຫຼັກທີ່ຫຸ້ມພຽງຄຶ່ງໜຶ່ງຈະຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກລົງໄດ້ 15% -20% (ຫຼຸດປະລິມານຂອງເຫຼັກລົງປະມານເຄິ່ງໜຶ່ງ), ແລະ ມີພຽງແຕ່ການຮັບນ້ຳໜັກໜ້ອຍລົງໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຈັບ, ຊ່ວຍຫຼຸດການກິນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງອັດອິฐ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ງານ. ຫຼັງຈາກໄດ້ເພີ່ມຂອງເຫຼັກທີ່ຂອງຂອງຂຶ້ນມາ ແລະ ສົມທົບກັບແຜ່ນໃຍໄມ້, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ການໂຮງໂຮ່ຂອງພາດເຈີຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 10% -15%. ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະໂຮງ ຫຼື ເບີ້ນໃຕ້ນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕອບສະໜອງການຜະລິດ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນບັນຫາ "ໜັກ ແລະ ໃຊ້ງານຍາກ" ທີ່ເກີດຈາກການເຂັ້ມງວດເກີນໄປ.
3. ຄຸນຄ່າທີ່ດີກວ່າ: ການບໍລິໂภກເຫຼັກຂອງຕຽງເຫຼັກປົກຄຸມກະດານກັບເຫຼັກພາກສ່ວນແມ່ນພຽງແຕ່ 1/3-1/2 ຂອງຕຽງເຫຼັກປົກຄຸມທັງໝົດ, ແລະລາຄາຊື້ຢູ່ລະຫວ່າງຕຽງໃຍສັງເຄາະແລະຕຽງເຫຼັກປົກຄຸມທັງໝົດ, ປະຢັດ 20% -30% ສົມທຽບກັບຕຽງເຫຼັກປົກຄຸມທັງໝົດ. ຫຼັງຈາກການເສີມຂ້າງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານໂດຍລວມຂອງຕຽງແມ່ນຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າຂອງຕຽງໃຍສັງເຄາະບໍລິສຸດ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນເລື້ອຍໆ, ລົດຜ່ອນການສູນເສຍຍ້ອນການຢຸດເຊົາການໃຊ້ງານ ແລະ ການປ່ຽນ. ຕົ້ນທຶນລວມໃນການໃຊ້ງານໄລຍະຍາວພຽງແຕ່ 60% -70% ຂອງຕຽງໃຍສັງເຄາະບໍລິສຸດ.
4. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ ແລະ ຕໍ່ການກັດກ່ອນ: ແຜ່ນໃຍໄມ້ (ປະກອບດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວແລະຢາງ) ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດຊຶມຂອງດິນແລະການເບີກໂຕຈາກຄວາມຊື້ມ, ແລະ ປາຍເຫຼັກຖືກປິ່ນປົວດ້ວຍການຊຸບສັງກະສີ/ຊັ້ນຄຸມພັ້ນເພື່ອຕ້ານການກັດຊຶມ. ເຖິງແມ່ນໃນສະພາບແວດລ້ອມການເກັບຮັກສານອກ, ຫ້ອງງານທີ່ມີຄວາມຊື້ມສູງ, ຫຼື ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນເກືອໃກ້ຊາຍຝັ່ງ, ກໍ່ຈະບໍ່ມີບັນຫາການຂຶ້ນສີດໍາ, ການໜອງ, ຫຼື ຄວາມເກົ່າ; ມີຄວາມສາມາດປັບໂຕຕໍ່ອຸນຫະພູມກວ້າງ (-30 ℃~75 ℃), ສາມາດໃຊ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງໃນໂຮງງານອິດຖະໝີ້ໃນເຂດພູມສາດຕ່າງໆ ທັງພາກເໜືອ ແລະ ພາກໃຕ້ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງດຳເນີນການບຳລຸງຮັກສາເພີ່ມເຕີມ.

1. ມີວິທີການຊຳລະເງິນໃດແດ່ທີ່ຮອງຮັບ?
ຊຳລະຜ່ານພາສີດາລີບາບາ
ໂອນຜ່ານທະນາຄານ: ຮອງຮັບການໂອນຈາກບັນຊີບໍລິສັດ (ສຳລັບຄຳສັ່ງຊື້ຂະຫນາດໃຫຍ່, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຝ່າຍບໍລິການລູກຄ້າເພື່ອຢືນຢັນ);
ໝາຍເຫດ: ການຊຳລະເງິນທັງໝົດຖືກດຳເນີນການຜ່ານການເຂົ້າລະຫັດ SSL ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເງິນ ແລະ ຂໍ້ມູນຂອງທ່ານ.

2. ທ່ານສາມາດໃຫ້ໃບເກັບເງິນໄດ້ບໍ?
ຄຳສັ່ງຊື້ສາກົນ: ຈະມີການອອກໃບເກັບເງິນທາງການຄ້າ ແລະ ສົ່ງໄປພ້ອມກັບສິນຄ້າເພື່ອຈຸດປະສົງການແຈ້ງພາສີສາກົນ.

3. ມີສ່ວນຫຼຸດສຳລັບຄຳສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍບໍ?
ມີ! ສຳລັບການຊື້ສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ ຫຼື ລູກຄ້າທີ່ຮ່ວມມືກັນໃນໄລຍະຍາວ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຝ່າຍບໍລິການລູກຄ້າເພື່ອຂໍຮັບສ່ວນຫຼຸດຕາມຂັ້ນ, ວິທີແກ້ໄຂທີ່ກຳນົດເອງ, ຫຼື ບໍລິການພິເສດ. ສ່ວນຫຼຸດຈະຖືກເຈລະຈາເປັນລາຍການຕາມຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຂະໜາດຂອງຄຳສັ່ງຊື້.

4. ຂັ້ນຕອນການໃຊ້ຜະລິດຕະພັນແມ່ນຫຍັງ? ມີຄູ່ມືການໃຊ້ງານລະອຽດບໍ?
ພວກເຮົາຈະມີການຈັດສົ່ງຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນໃຫ້, ແລະ ຍັງມີການຊີ້ນຳຜ່ານວິດີໂອຢ່າງຫ່າງໄກສອກຫຼີກໃນຂະນະຕິດຕັ້ງ. ທີມງານຝ່າຍບໍລິການລູກຄ້າມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະຕອບຄຳຖາມທຸກຂໍ້ທີ່ທ່ານອາດຈະມີ.

5. ອາຍຸການຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນແມ່ນດົນປານໃດ?
ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ 1 ປີ, ສ່ວນສ່ວນໄຟຟ້າຫຼັກມີການຮັບປະກັນ 6 ເດືອນ, ແລະ ຖັງເສັ້ນໃຍມີການຮັບປະກັນ 6 ປີ.

6. ມີຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມທີ່ທ່າເຂົ້າໝາຍປາຍທາງບໍ? ໃຜເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບ?
ຄ່າທຳນຽມທົ່ວໄປທີ່ທ່າເຂົ້າໝາຍປາຍທາງຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍໂດຍຜູ້ຮັບສິນຄ້າໃນເວລາຮັບສິນຄ້າ, ລວມມີ:
ຄ່າທຳນຽມການຈັດການທາງເທີມມິນອນ (ຄ່າທຳນຽມ D/O): ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພື້ນຖານສຳລັບການຖອດສິນຄ້າ ແລະ ການເກັບຮັກສາໃນສາງທີ່ທ່າເຮືອໝາຍປາຍທາງ;
ຄ່າທຳນຽມຖອດສິນຄ້າ (ສຳລັບການຂົນສົ່ງ LCL ເທົ່ານັ້ນ): ແບ່ງປັນກັນທຸກໆສິນຄ້າ LCL;
ພາສີນຳເຂົ້າ ແລະ ອາກອນ: ພາສີສາກວດ ແລະ ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ (VAT), ຖືກກຳນົດຕາມລະບຽບຂອງດ່ານສາກວດປະເທດໝາຍປາຍທາງ;
ຄ່າທີ່ເກີດຈາກການຈອດເກີນ: ຄ່າທີ່ເກີດຈາກການຈັດເກັບຊ້າໂດຍເທີມມິນອນ ຖ້າສິນຄ້າບໍ່ຖືກຮັບອອກຢ່າງທັນທີຫຼັງຈາກມາຮອດ;

7. ສິນຄ້າຕ້ອງຖືກຮັບອອກພາຍໃນເວລາດົນປານໃດຫຼັງຈາກມາຮອດທ່າເຮືອ? ຜົນກະທົບຈະເປັນແນວໃດຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບສິນຄ້າ?
ຂໍ້ກຳນົດເວລາຮັບສິນຄ້າ: ຊ່ວງເວລາຟຣີສຳລັບການເກັບຮັກສາສິນຄ້າຫຼັງຈາກມາຮອດທ່າເຮືອ ມັກຈະແມ່ນ 3-7 ວັນ (ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມທ່າເຮືອ);
ຜົນກະທົບຖ້າເກີນຂອບເວລາ: ຈະມີການເກັບຄ່າທີ່ເກີດຈາກການຈອດເກີນ (ຄິດໄລ່ຕາມແຕ່ລະວັນ). ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບສິນຄ້າພາຍໃນ 30 ວັນ, ເທີມມິນອນມີສິດຈັດປະມູນສິນຄ້າເປັນສິນຄ້າບໍ່ມີຜູ້ຮຽກຮ້ອງ.

8. ຖ້າສິນຄ້າເສຍຫາຍ, ສູນຫາຍ ຫຼື ບໍ່ຄົບຈຳນວນ?
ຂໍ້ກຳນົດການຮ້ອງຂໍ: ຕ້ອງຊື້ປະກັນໄພທະເລ (ແນະນຳຢ່າງຍິ່ງສຳລັບສິນຄ້າມູນຄ່າສູງ);
ຂັ້ນຕອນການດຳເນີນການ:
ກວດກາສິນຄ້າທັນທີຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບ. ຖ້າພົບບັນຫາໃດໆ, ໃຫ້ຖ່າຍຮູບ/ວິດີໂອທັນທີ ແລະ ຮັບໃບຢັ້ງຢືນຄວາມເສຍຫາຍຈາກທ່າເຮືອ;
ຕິດຕໍ່ຝ່າຍບໍລິການລູກຄ້າພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ ເພື່ອສົ່ງຄຳຮ້ອງຂໍຊົດເຊີຍ ແລະ ເອກະສານສະໜັບສະໜູນ;
ຫຼັງຈາກບໍລິສັດປະກັນໄພຢືນຢັນແລ້ວ, ຈະຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍພາຍໃນ 7-15 ວັນທຳການ ອີງຕາມມູນຄ່າສິນຄ້າ.
ຖ້າບໍ່ມີປະກັນໄພ: ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຈະຊົດເຊີຍພຽງແຕ່ຕາມກົດໝາຍການຂົນສົ່ງທາງທະເລສາກົນ, ດ້ວຍຂອບເຂດສູງສຸດ 8.33 ສິດທິພິເສດ (SDR) ຕໍ່ກິໂລກຣາມ.