Mesin Bata Beton Otomatis Penuh QT8-15

1. Pabrik bata tidak terbakar dan pabrik bahan bangunan ukuran sedang: memproduksi bata standar dan bata lubang, menyuplai rumah swadaya, proyek properti, dan proyek teknik sipil.
2. Teknik Municipal dan Lanskap: Batu trotoar khusus, ubin jalan berwarna, dan bata pelindung lereng, cocok untuk pengelolaan jalan, alun-alun, dan sungai.
3. Pembuatan batu bata di lokasi: Situs konstruksi besar dapat memasok bata di dekat lokasi untuk mengurangi biaya transportasi dan kerugian.
4. Produksi bahan bangunan khusus: pemanfaatan komprehensif abu terbang/batu bara gangue, produksi blok insulasi, dll.

1. Stabil dan tahan lama: Rangka utama dilas menggunakan baja Q235 berketebalan tinggi, dan komponen inti seperti silinder oli pembentuk dan motor kain dipilih dari merek domestik terkemuka. Tingkat kegagalan keseluruhan peralatan kurang dari 3% per tahun, dan masa pakai di bawah perawatan normal dapat mencapai 8-10 tahun.
2. Cerdas dan Rendah Konsumsi: Dilengkapi dengan sistem kontrol cerdas PLC dan layar sentuh, dapat mempreset 30 set parameter produksi serta menampilkan data waktu nyata seperti tekanan peralatan, suhu oli, dan output; Sistem hidrolik menggunakan motor hemat energi yang mengurangi konsumsi energi sebesar 15% dibandingkan model tradisional, serta mendukung daur ulang bahan baku (seperti campuran limbah konstruksi dan abu terbang hingga rasio 30% - 50%).
3. Sistem Pembentukan: Mengadopsi desain "empat kolom penuntun + tekanan ganda silinder oli", tekanan dapat diatur secara akurat sesuai jenis bata (bata standar 1000-1200kN, bata berongga 800-1000kN), kepadatan badan bata ≥ 1,8g/cm³, dan kekuatan tekan produk jadi stabil di atas MU15. Dilengkapi perangkat buffer demolding otomatis, kecepatan demolding dapat diatur dari 0,3-0,8m/s, serta dikombinasikan dengan struktur pin ejector elastis pada cetakan, tingkat kerusakan bata saat demolding kurang dari 0,5%, memastikan tingkat hasil produksi yang tinggi.
4. Sistem hidrolik: Mengadopsi desain "tiga pompa dan tiga sirkuit", pompa utama bertanggung jawab atas pencetakan tekanan tinggi, sedangkan pompa tambahan mengendalikan pembukaan dan penutupan cetakan serta gerakan kain secara terpisah. Distribusi daya lebih akurat, menghindari kemacetan gerakan dan meningkatkan kecepatan respons peralatan sebesar 20%. Tangki bahan bakar dilengkapi sistem kontrol suhu cerdas yang secara otomatis menyesuaikan suhu oli dalam kisaran 15-60 ℃. Sistem ini dipasangkan dengan filter oli presisi tinggi (dengan akurasi penyaringan 10 μm) untuk secara efektif memperpanjang masa pakai komponen hidrolik dan mengurangi biaya pemeliharaan.
5. pabrik produksi bahan bangunan menengah dan besar: pasokan massal batu bata standar dan batu bata berongga untuk konstruksi, memenuhi kebutuhan proyek properti dan infrastruktur.

1. Metode pembayaran apa saja yang didukung?
Pembayaran melalui platform Alibaba
Transfer bank: Mendukung transfer rekening perusahaan (tersedia untuk pesanan besar, harap hubungi layanan pelanggan untuk konfirmasi);
Catatan: Semua pembayaran diproses dengan enkripsi SSL untuk memastikan keamanan dana dan informasi Anda.

2. Apakah Anda dapat menyediakan faktur?
Pesanan internasional: Faktur komersial akan disediakan dan dikirim bersama barang untuk keperluan bea cukai.

3. Apakah ada diskon untuk pesanan besar?
Ya! Untuk pembelian grosir atau pelanggan kerja sama jangka panjang, harap hubungi layanan pelanggan untuk mengajukan diskon bertingkat, solusi yang disesuaikan, atau layanan eksklusif. Diskon spesifik akan dinegosiasikan berdasarkan produk dan ukuran pesanan.

4. Apa saja langkah-langkah penggunaan produk? Apakah tersedia panduan pengguna yang rinci?
Kami akan menyertakan manual produk, dan panduan video jarak jauh tersedia selama pemasangan. Tim layanan pelanggan profesional kami akan menjawab semua pertanyaan yang mungkin Anda miliki.

5. Berapa lama masa garansi produk?
Garansi produk selama 1 tahun, komponen listrik utama memiliki garansi 6 bulan, dan baki serat memiliki garansi selama 6 tahun.

6. Apakah ada biaya tambahan di pelabuhan tujuan? Siapa yang bertanggung jawab atas biaya tersebut?
Biaya umum di pelabuhan tujuan harus diselesaikan oleh penerima saat mengambil barang, termasuk:
Biaya penanganan terminal (biaya D/O): Biaya dasar bongkar muat dan pergudangan di pelabuhan tujuan;
Biaya pembongkaran (untuk pengiriman LCL saja): Dibagi rata di antara semua kargo LCL;
Duties impor dan pajak: Bea masuk dan Pajak Pertambahan Nilai (PPN), dikenakan sesuai peraturan bea cukai negara tujuan;
Biaya demurrage: Biaya keterlambatan penyimpanan yang dikenakan oleh terminal jika barang tidak segera diambil setelah tiba.

7. Berapa lama setelah tiba di pelabuhan barang harus diambil? Apa konsekuensi jika barang tidak diambil?
Batas waktu pengambilan: Masa penyimpanan gratis setelah barang tiba di pelabuhan biasanya 3-7 hari (berbeda tergantung pelabuhan);
Konsekuensi melebihi batas waktu: Biaya demurrage akan dikenakan (dihitung harian). Jika barang tidak diambil lebih dari 30 hari, terminal berhak melelang barang sebagai barang tak terklaim.

8. Bagaimana jika barang rusak, hilang, atau jumlahnya kurang?
Persyaratan Klaim: Asuransi maritim harus dibeli (sangat disarankan untuk barang bernilai tinggi);
Prosedur Penanganan:
Periksa barang segera setelah pengiriman. Jika ditemukan masalah, ambil foto/video segera dan dapatkan sertifikat kerusakan dari terminal;
Hubungi layanan pelanggan dalam waktu 24 jam untuk mengajukan aplikasi klaim dan dokumen pendukung;
Setelah diverifikasi oleh perusahaan asuransi, kompensasi akan dibayarkan dalam waktu 7-15 hari kerja berdasarkan nilai barang.
Tanpa asuransi: Perusahaan pelayaran hanya akan memberikan kompensasi sesuai hukum maritim internasional, dengan batas 8,33 Special Drawing Rights (SDR) per kilogram.