1. Ingen avhengighet av ekstern strøm, egnet for fjern/tilfeldige arbeidsforhold: drevet av dieselmotorer, ingen behov for tilkobling til 380 V industrielt strømnett, noe som fullstendig eliminerer strømforsyningsbegrensninger. Den er spesielt egnet for fjellområder langt unna nettdekning til veibygging, feltinfrastruktur (som grunnlag for solcellekraftstasjoner, vannreguleringsgrøfter), selvbygde hus på landsbygda, midlertidige og nødsituasjoner, og andre scenarier uten strømnettkontrakt. Den kan også håndtere plutselige situasjoner som strømbrudd og ustabil strømforsyning på byggeplasser, og sikre ubrutt blandingsdrift.
2. Høy manøvreringsevne, praktisk og effektiv overføring: Hele maskinen er integrert på et rammeverk med dekk, utstyrt med en trekkhåk, og kan direkte trekkes og transporteres av landbruks-trikker, pickuper eller små henger uten at det er nødvendig å demontere eller løfte den; Karosseriet har støttebein som følger med, og som lar deg raskt nivellere maskinen når du ankommer arbeidsstedet, og deretter starte byggeprosessen. For rotasjonsarbeid på flere steder (for eksempel spredte hus i landsbyer og små kommunale reparasjonsprosjekter) reduserer dette betydelig tiden og kostnadene knyttet til utstyrshåndtering.
3. Sterk kraft: Dieselmotoren har høyt dreiemoment og stabil kraftutgang, noe som gjør at den enkelt kan drive miksingsystemet for å håndtere blanding av tørr og hard betong, betong med store tilslag (tilslagsstørrelse opp til 100 mm) og spesialmørtel. Selv ved full last er det ikke lett å få motorstopp; i sammenligning med elektriske miksertromlinger med samme effekt har den sterkere overbelastningskapasitet og kan fortsatt fungere stabilt selv når forholdet mellom miksingsmaterialene varierer (for eksempel høyt vanninnhold i sand og stein).
4. Enkel vedlikehold: Dieseldriftssystemet har en moden konstruksjon og reservedeler er lette å skaffe. Daglig vedlikehold innebærer kun kontroll av motorolje og rengjøring av rester i miktrommen, uten behov for fagkyndig tekniker.
5. Fremragende kostnadseffektivitet: Innkjøpskostnaden er lavere enn for elektriske mobile betonganlegg, og det er ikke behov for ekstra strømforsyningsutstyr som generatorer og kabler.
6. Tilpasset harde miljøer og har stor holdbarhet: Karosseriet er sveist med tykkere stålplater, med rustbeskyttelse, og kan tåle utendørs vind og regn; Dieselmotorer har bedre tilpasningsevne til støv og fuktige miljøer enn elektriske motorer, og feilraten deres er mye lavere enn for elektrisk utstyr under harde forhold som mye støv på byggeplasser og bygging i regnperioder.