Versterkte Staalrandstruktuur:
Koolstofstaal randbeskerming voorkom hoekskade en verbeter impakweerstand.
Hoë Sterkte Saamgestelde Ontwerp:
GMT glasvesel kern gekombineer met staalrande verseker sterk lasvermoë met verminderde gewig.
Ideaal vir Swaarverkeerproduksie:
Geskik vir swaar baksteenmasjiene en geoutomatiseerde lyne, en bied 'n kosteffektiewe alternatief vir staalpalete.
Die volledig Oorgewikkelde Staalrand Veeselbaksteenmasjienplaat is 'n saamgestelde strukturele draerkomponent ontwerp vir swaar bou van bakstene en hoë-frekwensie omwentelingssituasies, bestaande uit "staalrandbeskerming + glasveselkernmateriaal". Dit gebruik GMT-glasveselversterkte polipropileen as kern, omsloten deur hoë-strength koolstofstaalrande, en gevorm deur hoë-druk vorming en presisie laswerk. Dit behou nie net die sterk en liggewig eienskappe van glasveselplate nie, maar los ook die probleme van kwesbare hoeke op deur versterking met staalrande. Dit is geskik vir verskeie swaar baksteenmasjiene en geoutomatiseerde produksylyne, en is 'n koste-effektiewe alternatief vir suiwer staalplate en gewone glasveselplate.
Prestasie |
Sterkte |
Kwaliteit |
Vergelyking |
Starheid |
Elastisiteitsmodulas 3,7 GP |
Geen vervorming |
Stewiger as soliede houtplaat van dieselfde dikte |
Hoë Laaiwa |
Maks. laai 2,0 kN, Buigsterkte 51,0 MPa |
Staan grootdruk, hoëlaai, en veroorsaak geen breek nie |
Hoër Laaiwa as PVC en massiewe houtpale van dieselfde dikte |
Anti-Afrastering |
Rockwell-hardheid 70 |
Lank Lewensduur |
Betere Prestasie as triplex en bamboes houtpale |
Anti-impak |
Weerstaan impak van 20 kJ/m² |
Trilbestand, Anti-val, en geen kraakvorming nie |
Betere Prestasie as triplex en massiewe houtpallet |
1. Groot, medium en klein baksteenfabrieke/verspreide baksteenvervaardigingsprojekte
2. Saadproduksie van bakstene deur grootskaalse boumaterialefabrieke
3. Stoomhewingsproduksylie
4. Baksteenvervaardiging in hoogliggende/hoë-temperatuur areas
1. Algehele styfheid, dubbele hef: Staalrande (meestal gegalvaniseer/roestvrye staal) omhul die rande van die pallet in alle rigtings, en los volledig die probleme op van gewone veselpallet-hoeke wat geneig is tot botsing, laagvorming en randbreuk. Dit kan makliker die gekonsentreerde spanning van hoë-frekwensie stoot-, stapel- en heftruckvervoer van baksteenmasjiene hanteer.
2. Na die samestelling van staalrand en veselkernplaat, die algehele buig-/druksterkte word met ongeveer 20% -30% verhoog, die elastiese modulus is hoër, en dit buig en vervorm nie maklik onder langdurige swaar las nie. Die dimensionele stabiliteit is beter as dié van nie-staalrand veselsteunplaat, en die lewensduur kan 1,5-2 keer dié van gewone veselsteunplaat en 8-10 keer langer as bamboes- en houtsteunplaat bereik.
3. Sterker draagkrag en impakweerstand: Die saamgestelde struktuur kan groter vormdruk en baksteenmassa weerstaan, wat dit geskik maak vir die produksie van swaar bakstene soos groot hol bakstene, kantstene en deurlaatbare bakstene. Dit het 'n daaglikse omwenteling van duisende kere sonder enige risiko van breuk. Staalrande kan oombliklike impakbelading versprei, valle en botsings in situasies soos vibrasievorming en meganiese gryping weerstaan, en baksteenafval en tydsverliese weens beskadigde palette verminder.
4. Weerstand teen weer en korrosie: Veerkernborde (soos GMT-glasveselborde) is bestand teen modder, suur, alkali en vog, en die staalkante het antikorrosiebehandeling ondergaan. Hulle roes nie, verrot of versleg nie wanneer buite gestoor of in werkswinkels met hoë voggehalte gebruik word nie. Wye temperatuuraanpasbaarheid (-40 ℃~80 ℃), stabiele gebruik in noordelike en suidelike klimaatstreek sowel as kus- en reënstreke, sonder die behoefte aan addisionele beskerming.
5. Laer algehele koste: Die aanvanklike aankoopprys is hoër as dié van gewone veerpallete, maar weens 'n beduidende vermindering in vervangingsfrekwensie, 'n toename in die steenblok gekwalifiseerde koers, en verminderde afbreekverliese, word die algehele gebruikskoste (3-5 jaar siklus) met ongeveer 40% -50% verminder.
1. Watter betalingsmetodes word ondersteun?
Alibaba-platformbetaling
Bankoortrekking: Ondersteun korporatiewe rekening-oortransfers (beskikbaar vir groot bestellings, kontak kliëntediens vir bevestiging);
Let op: Alle betalings word verwerk met SSL-ennkripsie om die sekuriteit van u fondse en inligting te verseker.
2. Kan jy 'n fakture verskaf?
Internasionale bestellings: 'n Kommerciële fakture sal verskaf word en saam met die goed verskeep word vir douanedoeleindes.
3. Is daar afslagte vir groot bestellings?
Ja! Vir groothandelaars of kliënte met langtermynsamenwerking, kontak asseblief kliëntediens om trapsgewyse afslagte, aangepaste oplossings of eksklusiewe dienste aan te vra. Spesifieke afslagte sal op grond van die produk en bestellingsgrootte onderhandel word.
4. Wat is die produkgebruikstappe? Is daar 'n gedetailleerde gebruikershandleiding?
Ons sal 'n produkhandleiding insluit, en afstandbeeldraadgewing is beskikbaar tydens installasie. Ons professionele kliëntedienspan sal enige vrae wat u mag hê, beantwoord.
5. Wat is die produk se garantietydperk?
Die produk se garansie is 1 jaar, kern elektriese komponente het 'n 6-maande garansie, en die veselbak het 'n 6-jaar garansie.
6. Is daar enige addisionele fooie by die bestemmingshawe? Wie is verantwoordelik daarvoor?
Gewone fooie by die bestemmingshawe moet deur die geadresseerde betaal word wanneer die goedere ontvang word, insluitend:
Hanteerfooi by die eindpunt (D/O-fooi): Basiese los- en pakhuishoudingsfooie by die bestemmingshawe;
Uitpakfooi (slegs vir LCL-sending): Gedeel tussen alle LCL-goedere;
Invoergeld en belastinge: Douanegeld en Waardegeaddedeerde Belasting (VAT), volgens die voorskrifte van die douane van die bestemmingsland;
Ophoudkoste: Koste vir stoorvertragings wat deur die terminal gehef word indien die goedere nie tydig ná aankoms opgeneem word nie.
7. Hoe lank na aankoms by die hawe moet die goedere opgeneem word? Wat is die gevolge indien die goedere nie opgeneem word nie?
Tydperk vir opname: Die gratis stoorperiode nadat die goedere by die hawe aangekom het, is gewoonlik 3-7 dae (verskil per hawe);
Gevolge van oorskryding van die tydperk: Ophoudkoste sal toegepas word (daagliks opgeteel). Indien die goedere meer as 30 dae nie opgeneem word nie, het die terminal die reg om die goedere te veiling as ongeëiste vrag.
8. Wat gebeur indien die goedere beskadig, verlore gaan of kortgeskeep word?
Aanspraak Stellings: Seeversekerheid moet aangeskaf word (sterk aanbeveel vir hoë-waarde goedere);
Verwerkingsprosedure:
Inspekteer die goedere onmiddellik na aflewering. Indien enige probleme gevind word, neem onmiddellik foto's/video's en verkry 'n skadebeskerming vanaf die terminal;
Kontak kliëntediens binne 24 ure om 'n aansoek vir aanspraak en ondersteunende dokumente in te dien;
Na verifikasie deur die versekeringsmaatskappy, sal vergoeding binne 7-15 werksdae betaal word op grond van die waarde van die goedere.
Sonder versekering: Die skipvaartmaatskappy sal slegs volgens internasionale seeregtig vergoed, met 'n limiet van 8,33 Spesiale Trekregte (SDR) per kilogram.