Посилена конструкція краю зі сталі:
Захист країв з вуглецевої сталі запобігає пошкодженню кутів і підвищує стійкість до ударів.
Конструкція з високоміцного композиту:
Ядро з GMT-скловолокна в поєднанні зі сталевими краями забезпечує високу вантажопідйомність при зменшенні ваги.
Ідеальний для важких умов виробництва:
Придатний для важких цеглярних верстатів і автоматизованих ліній, пропонує економічно вигідну альтернативу сталевим піддонам.
The повністю обгорнутий сталевим краєм палет із волокнистої цегли є композитним конструкційним несучим елементом, призначеним для важких умов виготовлення цегли та сценаріїв з високою частотою обороту, що складається з «сталевого захисту краю + основного матеріалу зі скловолокна». В якості основи використовується GMT-скловолокно, армоване поліпропіленом, оточене високоміцними вуглецево-стальними краями, яке формується за допомогою високотискового формування та прецизійного зварювання. Це рішення зберігає міцність і легкість скловолоконних палет, а також усуває проблему ураження кутів за рахунок сталевого підсилення країв. Підходить для різних важких цегельних верстатів і автоматизованих виробничих ліній, є економічно вигідною альтернативою суцільностальним та звичайним скловолоконним палетам.
Продуктивність |
Сила |
Якість |
Порівняння |
Міцність |
Модуль пружності 3,7 ГПа |
Немає деформації |
Більш жорсткий, ніж суцільнодеревний піддон такої самої товщини |
Висока несуча здатність |
Максимальне навантаження 2,0 кН, міцність на згин 51,0 МПа |
Витримує великий тиск, високе навантаження, не руйнується |
Вища несуча здатність, ніж у піддонів з ПВХ та суцільного дерева однакової товщини |
Захист від ізношення |
Твердість за Роквеллом 70 |
Довга тривалість життя |
Краща продуктивність, ніж у фанерних та бамбукових піддонів |
Стійкість до ударів |
Витримує ударне навантаження 20 кДж/м² |
Стійкий до вібрацій, проти падіння та без утворення тріщин |
Краща продуктивність, ніж у фанери та суцільної деревини Палета |
1. Великі, середні та малі цегельні заводи/розкидані проекти виготовлення цегли
2. Серійне виробництво цегли великими фабриками будівельних матеріалів
3. Лінія парової витримки
4. Виготовлення цегли у високогірних/високотемпературних районах
1. Загальна жорсткість із подвійним підйомом: Сталеві краї (переважно оцинковані/нержавіюча сталь) обгортають краї піддона в усіх напрямках, повністю усуваючи проблеми кутів звичайних волокнистих піддонів, схильних до зіткнення, шаруватості та сколювання країв. З легкістю витримує концентроване навантаження при високочастотному штовханні, штабелюванні та транспортуванні вилковим навантажувачем цегельних верстатів.
2. Після композитного поєднання сталевого краю та волокнистої плити-основи, загальна згинна/стискальна міцність підвищується на 20–30%, модуль пружності вищий, і матеріал не схильний до вигину та деформації при тривалому великому навантаженні. Розмірна стабільність краща, ніж у фібрових опорних плит без сталевого краю, а термін служби може досягати 1,5–2 разів більше, ніж у звичайних фібрових опорних плит, і бути в 8–10 разів довшим, ніж у дерев’яних та бамбукових опорних плит.
3. Покращена несуча здатність і стійкість до ударів: Композитна конструкція витримує більший тиск при формуванні та вагу цегли, що робить її придатною для виробництва важких цеглин, таких як великі порожнисті цеглини, бортові камені та проникні цеглини. Витримує тисячі циклів щоденного обертання без ризику руйнування. Сталеві краї можуть розподіляти миттєві ударні навантаження, протистояти падінням і зіткненням у сценаріях вібраційного формування та механічного захоплення, зменшуючи відходи цегли та простої через пошкоджені піддони.
4. Стійкість до погодних умов і корозії: Плити з волоконним ядром (наприклад, склотекстоліт GMT) стійкі до бруду, кислот, лугів та вологи, а сталеві краї пройшли антикорозійну обробку. Вони не іржавіють, не гниють і не псуються під час зберігання на вулиці або використання у виробничих цехах із високою вологістю. Широка адаптація до температур (-40 ℃~80 ℃), стабільне використання як у північному, так і в південному кліматі, а також у прибережних і дощових районах без потреби в додатковому захисті.
5. Нижча загальна вартість: Початкова ціна покупки вища, ніж у звичайних волокнистих піддонів, але завдяки значному зменшенню частоти заміни, підвищенню рівня придатності цегляних заготовок і зменшенню втрат через простої, загальна вартість експлуатації (цикл 3–5 років) знижується приблизно на 40%–50%.
1. Які способи оплати підтримуються?
Оплата через платформу Alibaba
Банківський переказ: підтримується переказ з корпоративного рахунку (доступно для великих замовлень, будь ласка, зверніться до служби підтримки клієнтів для підтвердження);
Примітка: усі платежі обробляються з використанням SSL-шифрування для забезпечення безпеки ваших коштів та інформації.
2. Чи можете ви надати рахунок-фактуру?
Міжнародні замовлення: комерційний рахунок-фактуру буде надано та відправлено разом із товарами для цілей митного очищення.
3. Чи є знижки на великі замовлення?
Так! Для оптових закупівель або клієнтів із довгостроковою співпрацею, будь ласка, зв'яжіться зі службою підтримки, щоб отримати багаторівневі знижки, спеціальні рішення або ексклюзні послуги. Конкретні знижки будуть обговорені залежно від продукту та обсягу замовлення.
4. Які кроки використання продукту? Чи є докладний посібник для користувача?
Ми вкладатимемо посібник для продукту, а також доступне відео-керування на відстані під час встановлення. Наша професійна служба підтримки відповість на будь-які ваші запитання.
5. Який термін гарантії на продукт?
Гарантія на продукт становить 1 рік, на основні електричні компоненти — 6 місяців, а на волоконну лоток — 6 років.
6. Чи є додаткові збори в порту призначення? Хто несе за них відповідальність?
Поширені збори в порту призначення повинні бути сплачені одержувачем під час отримання товару, зокрема:
Плата за обробку терміналу (плата за вивезення): Базові тарифи на розвантаження та зберігання в порту призначення;
Плата за розпакування (лише для партій LCL): Розподіляється між усіма вантажами LCL;
Імпортні мита та податки: Митні збори та податок на додану вартість (ПДВ), що стягуються відповідно до правил митниці країни призначення;
Плата за прострочене зберігання: Тариф за затримку зберігання, який стягує термінал, якщо вантаж не буде отримано вчасно після прибуття.
7. Через який час після прибуття у порт необхідно отримати вантаж? Які наслідки невитребування вантажу?
Термін отримання: Безкоштовний період зберігання після прибуття вантажу в порт зазвичай становить 3–7 днів (може відрізнятися залежно від порту);
Наслідки перевищення терміну: Буде стягуватися плата за прострочене зберігання (нараховується щоденно). Якщо вантаж не буде отримано понад 30 днів, термінал має право продати його з аукціону як невимаганий вантаж.
8. Що робити, якщо вантаж пошкоджено, втрачено або частково відсутній?
Вимоги до претензій: Необхідно придбати морське страхування (рекомендується для високовартісних товарів);
Процедура обробки:
Огляньте товари одразу після отримання. Якщо виявлено пошкодження, негайно зробіть фотографії/відеозапис та отримайте сертифікат пошкодження від терміналу;
Зверніться до служби підтримки клієнтів протягом 24 годин, щоб подати заяву на претензію та надіслати підтверджувальні документи;
Після перевірки страховою компанією, компенсація буде виплачена протягом 7–15 робочих днів залежно від вартості товарів.
Без страхування: Транспортна компанія виплатить компенсацію лише згідно з міжнародним морським правом, у межах 8,33 спеціальних прав запозичення (SDR) на кілограм.