সম্পূর্ণ মোড়ানো ইস্পাত কিনারা ফাইবার ইট মেশিনের প্যালেট

1. বৃহৎ, মাঝারি এবং ছোট ইটের কারখানা/ছড়ানো ইট তৈরির প্রকল্প
2. বৃহৎ পরিসরের তৈরি উপকরণ কারখানাগুলি দ্বারা ইটের ব্যাচ উৎপাদন
3. বাষ্প চিকিত্সা উৎপাদন লাইন
4. উচ্চ উচ্চতা/উচ্চ তাপমাত্রার অঞ্চলে ইট তৈরি

1. সামগ্রিক দৃঢ়তা দ্বিগুণ উন্নতি: ইস্পাতের ধার (প্রায়শই জ্যালভানাইজড/স্টেইনলেস স্টিল) প্যালেটের সমস্ত দিকের কিনারাগুলিকে ঘিরে রাখে, যা সাধারণ ফাইবার প্যালেটের কোণাগুলির সংঘর্ষ, স্তরীকরণ এবং কিনারা ভাঙনের মতো সমস্যাগুলি সম্পূর্ণরূপে নিরাকরণ করে। এটি ইট মেশিনের উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ঠেলা, স্তূপীকরণ এবং ফোর্কলিফ্ট পরিবহনের কেন্দ্রীভূত চাপ সহজেই সহ্য করতে পারে।
3. ইস্পাতের ধার এবং ফাইবার কোর বোর্ডের সমন্বয় পরে, সামগ্রিক বাঁকানো/চাপ প্রতিরোধের শক্তি প্রায় 20% -30% বৃদ্ধি পায়, স্থিতিস্থাপক মডুলাস বেশি হয় এবং দীর্ঘমেয়াদী ভারী ভারের অধীনে বাঁক বা বিকৃত হওয়া সহজ নয়। আকারগত স্থিতিশীলতা ইস্পাত ধারবিহীন ফাইবার সাপোর্ট বোর্ডের চেয়ে ভালো হয় এবং পরিষেবা আয়ু সাধারণ ফাইবার সাপোর্ট বোর্ডের 1.5-2 গুণ এবং বাঁশ ও কাঠের সাপোর্ট বোর্ডের চেয়ে 8-10 গুণ বেশি হয়।
3. আরও শক্তিশালী ভার বহন ক্ষমতা এবং আঘাত প্রতিরোধ: সংমিশ্র গঠনটি বৃহত্তর মোল্ডিং চাপ এবং ইটের ওজন সহ্য করতে পারে, যা বড় আকারের খাঁজযুক্ত ইট, কার্বস্টোন এবং অভিন্ন ইটের মতো ভারী ধরনের ইট উৎপাদনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। এটি ফাটলের ঝুঁকি ছাড়াই প্রতিদিন হাজার হাজার বার ঘূর্ণন করতে পারে। ইস্পাতের প্রান্তগুলি মুহূর্তব্যাপী আঘাতের চাপ ছড়িয়ে দিতে পারে, কম্পন গঠন এবং যান্ত্রিক ধারণের মতো পরিস্থিতিতে পতন এবং সংঘর্ষ প্রতিরোধ করতে পারে এবং ক্ষতিগ্রস্ত প্যালেটের কারণে ইট নষ্ট হওয়া এবং বন্ধ থাকার ক্ষতি কমায়।
4. আবহাওয়া প্রতিরোধ এবং ক্ষয় প্রতিরোধ: তন্তু কোর বোর্ডগুলি (যেমন GMT ফাইবারগ্লাস বোর্ড) কাদা, অ্যাসিড, ক্ষার এবং আর্দ্রতার বিরুদ্ধে প্রতিরোধী, এবং ইস্পাতের প্রান্তগুলি ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য চিকিত্সা করা হয়। বাইরে সংরক্ষণ করা হলে বা উচ্চ আর্দ্রতাযুক্ত কারখানাতে ব্যবহার করা হলে এগুলি মরিচা ধরবে না, পচবে না বা ক্ষয় হবে না। প্রশস্ত তাপমাত্রা অভিযোজন (-40 ℃~80 ℃), উত্তর এবং দক্ষিণ জলবায়ু এবং উপকূলীয় ও বৃষ্টিপূর্ণ অঞ্চলে স্থিতিশীল ব্যবহার, অতিরিক্ত সুরক্ষার প্রয়োজন ছাড়াই।
5. কম মোট খরচ: সাধারণ ফাইবার প্যালেটগুলির তুলনায় প্রাথমিক ক্রয়মূল্য বেশি হলেও, প্রতিস্থাপনের ঘনত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যাওয়া, ইটের বিলেটের গুণমান অনুমোদনের হার বৃদ্ধি এবং ডাউনটাইম ক্ষতি কমার কারণে, মোট ব্যবহারের খরচ (3-5 বছর চক্র) প্রায় 40% -50% কমে যায়।

১। কোন কোন পেমেন্ট পদ্ধতি সমর্থিত?
আলিবাবা প্ল্যাটফর্ম পেমেন্ট
ব্যাংক ট্রান্সফার: কর্পোরেট অ্যাকাউন্ট ট্রান্সফার সমর্থন করে (বড় অর্ডারের জন্য প্রযোজ্য, নিশ্চিতকরণের জন্য দয়া করে কাস্টমার সার্ভিসের সাথে যোগাযোগ করুন);
নোট: আপনার তহবিল এবং তথ্যের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সমস্ত পেমেন্ট SSL এনক্রিপশন সহ প্রক্রিয়া করা হয়।

২। আপনি কি চালান প্রদান করতে পারবেন?
আন্তর্জাতিক অর্ডার: কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের উদ্দেশ্যে একটি বাণিজ্যিক চালান প্রদান করা হবে এবং পণ্যের সাথে পাঠানো হবে।

৩। বড় অর্ডারের জন্য কি ছাড় পাওয়া যায়?
হ্যাঁ! বাল্ক ক্রয় বা দীর্ঘমেয়াদী সহযোগিতার গ্রাহকদের জন্য, দয়া করে স্তরভিত্তিক ছাড়, কাস্টমাইজড সমাধান বা একচেটিয়া পরিষেবার জন্য কাস্টমার সার্ভিসের সাথে যোগাযোগ করুন। পণ্য এবং অর্ডারের পরিমাণ অনুযায়ী নির্দিষ্ট ছাড় আলোচনা করা হবে।

৪। পণ্য ব্যবহারের ধাপগুলি কী কী? কি বিস্তারিত ব্যবহারকারী নির্দেশিকা রয়েছে?
আমরা একটি পণ্য নির্দেশিকা অন্তর্ভুক্ত করব, এবং ইনস্টলেশনের সময় দূরবর্তী ভিডিও গাইডলাইন উপলব্ধ থাকবে। আমাদের পেশাদার কাস্টমার সার্ভিস দল আপনার যেকোনো প্রশ্নের উত্তর দেবে।

৫। পণ্যের ওয়ারেন্টি পিরিয়ড কতদিন?
পণ্যের ওয়ারেন্টি 1 বছর, মূল তড়িৎ উপাদানগুলিতে 6 মাসের ওয়ারেন্টি এবং ফাইবার ট্রেতে 6 বছরের ওয়ারেন্টি।

৬। গন্তব্য বন্দরে কি কোনো অতিরিক্ত ফি আছে? এগুলির জন্য কে দায়ী?
গন্তব্য বন্দরে সাধারণ ফি পণ্য গ্রহণের সময় গ্রহীতা কর্তৃক পরিশোধ করা হয়, যার মধ্যে রয়েছে:
টার্মিনাল হ্যান্ডলিং ফি (ডেলিভারি অর্ডার ফি): গন্তব্য বন্দরে মৌলিক আনলোডিং এবং গুদামজাতকরণের ফি;
আনপ্যাকিং ফি (শুধুমাত্র এলসিএল চালানের জন্য): সমস্ত এলসিএল কার্গোর মধ্যে ভাগ করা হয়;
আমদানি শুল্ক এবং কর: শুল্ক ও মূল্য সংযোজিত কর (ভ্যাট), গন্তব্য দেশের শুল্ক নিয়মাবলী অনুযায়ী ধার্য করা হয়;
ডিমুরেজ চার্জ: পণ্য পৌঁছানোর পর যদি সময়মতো উৎখনন না করা হয় তবে টার্মিনাল কর্তৃক চার্জ করা হয় এমন সংরক্ষণ বিলম্ব ফি।

7. বন্দরে পৌঁছানোর পর কতদিনের মধ্যে পণ্যগুলি উৎখনন করা হবে? পণ্যগুলি না উৎখনন করার পরিণতি কী?
উৎখননের সময়সীমা: পণ্য বন্দরে পৌঁছানোর পর সাধারণত বিনামূল্যে সংরক্ষণের সময়কাল 3-7 দিন (বন্দরভেদে ভিন্ন হতে পারে);
সময়সীমা অতিক্রম করার পরিণতি: ডিমুরেজ চার্জ প্রযোজ্য হবে (দৈনিক ভিত্তিতে জমা হবে)। যদি 30 দিনের বেশি সময় ধরে পণ্যগুলি উৎখনন না করা হয়, তবে টার্মিনালের অদাবি হিসাবে পণ্যগুলি নিলামের অধিকার থাকবে।

8. যদি পণ্যগুলি ক্ষতিগ্রস্ত, হারিয়ে যায় বা পরিমাণ কম থাকে তবে কী হবে?
দাবির প্রয়োজনীয়তা: সমুদ্রের জন্য বীমা ক্রয় করা আবশ্যিক (উচ্চ-মূল্যের পণ্যের জন্য এটি তীব্রভাবে সুপারিশ করা হয়);
প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি:
সরবরাহের সঙ্গে সঙ্গে পণ্য পরীক্ষা করুন। কোনও সমস্যা পাওয়া গেলে, অবিলম্বে ছবি/ভিডিও তুলুন এবং টার্মিনাল থেকে ক্ষতির সনদ সংগ্রহ করুন;
দাবি আবেদন এবং সমর্থক নথি জমা দেওয়ার জন্য মাত্র 24 ঘন্টার মধ্যে কাস্টমার সার্ভিসের সাথে যোগাযোগ করুন;
বীমা কোম্পানি যাচাই করার পরে, পণ্যের মূল্যের ভিত্তিতে 7-15 কার্যদিবসের মধ্যে ক্ষতিপূরণ প্রদান করা হবে।
বীমা ছাড়া: জাহাজ পরিবহন কোম্পানি কেবল আন্তর্জাতিক সমুদ্র আইন অনুযায়ী ক্ষতিপূরণ দেবে, যার সীমা প্রতি কিলোগ্রামে 8.33 বিশেষ আহরণ অধিকার (SDR)।