ຄຳແນະນຳການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການເປີດໃຊ້ງານເຄື່ອງຈັກຜະລິດບ່ອນເຄື່ອງໄມ້ອັດຕະໂນມັດ

ສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງ ເຄື່ອງຜະລິດບລັອກເຊີເມັງອັດຕະໂນມັດ

ໂຄງສ້າງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບແມ່ພິມ, ແລະ ໜ່ວຍໄຮໂດຣລິກ

สาย ເຄື່ອງຜະລິດບລັອກເຊີເມັງອັດຕະໂນມັດ ມີການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ແໜ້ນປວກ ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນຖັງວັດຖຸດິບ, ສ່ວນການຫຼໍ້ນຮູບ (mold box), ແລະ ສ່ວນການອັດແຂງ (compacting components) ໄວ້ໃນເວທີດຽວກັນຢ່າງມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ. ເມື່ອເຄື່ອງປູນດິບຖືກເທໃສ່ຖັງວັດຖຸດິບ (hopper) ມັນຈະຖືກວັດແທກຢ່າງຖືກຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຫຼໍ້ນຮູບທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ (high tolerance steel molds) ເຊິ່ງກຳນົດຮູບຮ່າງຂອງແຕ່ລະບ່ອນ. ການເຮັດສິ່ງນີ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອຮັກສາຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງໂຄງສ້າງທັງໝົດໃນແຕ່ລະຊຸດການຜະລິດ. ລະບົບນີ້ໃຊ້ສູບໄຮໂດຣລິກ (hydraulic cylinders) ທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍກຳລັງສອງທິດທາງ (dual action) ເຊິ່ງສາມາດສ້າງຄວາມກົດໄດ້ປະມານ 3,200 ປອນດ໌ຕໍ່ສາມຫຼີ່ເສັ້ນນິ້ວ (pounds per square inch). ໃນເວລາດຽວກັນນີ້ ເຄື່ອງມືສັ່ນ (vibratory motors) ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນໄລຍະຄວາມຖີ່ 15 ຫາ 25 ເຮີດ (hertz) ຈະຊ່ວຍອັດສ່ວນປະສົມໃຫ້ແໜ້ນຂຶ້ນ ເພື່ອຂັບອາກາດອອກ ແລະ ສ້າງຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ເປັນເອກະພາບທົ່ວທັງບ່ອນ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄໝສ່ວນຫຼາຍມາພ້ອມດ້ວຍເซັນເຊີຣ໌ຄວາມກົດທີ່ປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດ (fail safe pressure sensors) ເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານ. ເຊັນເຊີຣ໌ເຫຼົ່ານີ້ຈະຢຸດການຫຼໍ້ນຮູບເມື່ອມີການອັດເກີນຂອບເຂດ ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນເຫດຜົນຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ບ່ອນເກີດການແ cracks ຫຼື ບິດເບືອນໃນຂະບວນການຜະລິດ.

ສະຖາປັດຕະຍາການຄວບຄຸມດ້ວຍ PLC ແລະ ລະບົບການອັດແຂງດ້ວຍການສັ່ນ

PLC ຈັດການວຟງການຜະລິດດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເວລາປະມານ 0.1 ວິນາທີ, ໂດຍການປັບຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນແລະເວລາການອັດຕັມຕາມຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເຊັນເຊີຄວາມຊຸ່ມແລະຄວາມໜືດ. ການຄວບຄຸມອັດຈັນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຜະລິດບລັອກທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຈຳນວນແຕກຫັກລົງໄດ້ປະມານ 33 ເປີເຊັນ, ໂດຍເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງເມື່ອເຮັດວຽກກັບວັດຖຸດິບທີ່ມີຄວາມທ້າທາຍເຊັ່ນ: ວັດຖຸດິບທີ່ນຳມາຈາກການຮີໄຊເຄີນ ເຊິ່ງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຫຼາຍ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີແບບນີ້ແມ່ນລະບົບປ້ອນຂໍ້ມູນກັບຕົວເອງ (closed loop feedback system). ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ເມື່ອລະດັບຄວາມຊຸ່ມປ່ຽນແປງ, PLC ຈະປັບວາວຄວາມກົດຂອງລະບົບໄຮໂດຣລິກໃຫ້ເໝາະສົມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍໃຫ້ຄົງທີ່ ເຖິງແມ່ນວ່າແຕ່ລະກຸ່ມຈະມາດ້ວຍຄວາມແຕກຕ່າງຈາກທີ່ຄາດໄວ້.

ການກວດສອບທີ່ຈຳເປັນກ່ອນການເປີດໃຊ້ງານຢ່າງເຕັມຮູບແບບເພື່ອໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້

ການກວດສອບຢ່າງລະອຽດກ່ອນການເປີດໃຊ້ງານຢ່າງເຕັມຮູບແບບຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາການດຳເນີນງານທີ່ເກີດຂື້ນຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ ເຊິ່ງມີຄ່າເສຍຫາຍປະມານ 740,000 ໂດລາຕໍ່ປີ (ຕາມການສຳຫຼວດຂອງ Ponemon Institute, 2023). ການກວດສອບເຫຼົ່ານີ້ຈະຮັບປະກັນວ່າການເຄື່ອນຍ້າຍຈາກຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງໄປສູ່ການຜະລິດຈະເກີດຂື້ນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ.

ການຢືນຢັ້ງການສຳເລັດດ້ານກາຍະພາບ ແລະ ການແກ້ໄຂຂໍ້ບົກ khong

ເພື່ອກວດສອບວ່າທຸກຢ່າງຢູ່ໃນສະຖານະທີ່ແໝ່ນອນທາງໂຄງສ້າງ ຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າບູລິມະສິດເຫຼັກທີ່ໃຊ້ເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຖືກຂັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ ໂດຍຢູ່ໃນຂອບເຂດປະມານບວກຫຼືລົບ 5% ຂອງຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້. ແຖບໂຄງສ້າງຄວນຈະຢູ່ໃນສະຖານະທີ່ສອດຄ່ອງກັນຢ່າງໃກ້ເຄີຍ ໂດຍບໍ່ຫຼາຍກວ່າ 0.5 ມີລີແມັດຕໍ່ແຕ່ລະເມັດຕີ. ໃນກໍລະນີຂອງບ່ອນຫຼີ້ນ (molds) ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງປັບຄ່າມິຕິຂອງມັນດ້ວຍເຄື່ອງມືວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງ ເຊິ່ງສາມາດຕິດຕາມກັບມາດຕະຖານທີ່ຮັບຮອງໄດ້. ຖ້າເຂົ້າເຄື່ອງສົ່ງ (conveyor belt) ເລີ່ມເຄື່ອນອອກຈາກເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້ຫຼາຍກວ່າ 3 ມີລີແມັດ ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊ່ວຍແກ້ໄຂທັນທີກ່ອນຈະດຳເນີນການຕໍ່ໄປ. ພວກເຮົາຄວນຈັດຕັ້ງລະບົບມາດຕະຖານໃດໆສຳລັບການໝາຍເຖິງບັນຫາທີ່ພວກເຮົາພົບເຫັນ. ບັນຫາທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ຄູ່ມືບ່ອນຫຼີ້ນ (mold guides) ທີ່ບໍ່ໄດ້ຈັດຕັ້ງໃຫ້ສອດຄ່ອງກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຫຼື ບູລິມະສິດທີ່ຮັບນ້ຳໜັກ (load bearing bolts) ທີ່ບໍ່ໄດ້ຂັນຢ່າງເຕັມທີ່ ຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເລີ່ມການດຳເນີນງານໄດ້ເລີຍ. ສຳລັບບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນ ພວກເຮົາຈະໃຫ້ເວລາ 24 ຊົ່ວໂມງເພື່ອແກ້ໄຂ. ສ່ວນບັນຫາທີ່ນ້ອຍກວ່ານັ້ນຈະຖືກບັນທຶກໄວ້ເທົ່ານັ້ນ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບເຂົ້າມາກວດສອບຫຼັງຈາກທີ່ທຸກຢ່າງເລີ່ມດຳເນີນງານໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າດ້ານອຸດສາຫະກຳທີ່ເຜີຍແຜ່ເມື່ອປີທີ່ຜ່ານມາໃນວາລະສານ 'Machinery Safety Quarterly' ປະມານ 45% ຂອງບັນຫາເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍໃນເບື້ອງຕົ້ນ ເກີດຂື້ນຈາກບັນຫາເລັກໆເຫຼົ່ານີ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຕິດຕັ້ງ.

ການລ້າງທໍ່ໄຮໂດຣລິກ, ການທົດສອບຄວາມກົດດັນ, ແລະ ການຢືນຢັນການເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີນ້ຳມັນ

ເພື່ອໃຫ້ລະບົບໄຮໂດຣລິກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຄວາມສະອາດ ISO 17/15/12. ນີ້ມັກໝາຍເຖິງການລ້າງແບບລຳດັບຈົນກວ່າຈະບັນລຸຈຳນວນເຊື້ອທີ່ເໝາະສົມໃນຂອງເຫຼວ. ໃນເວລາທົດສອບຄວາມກົດດັນ, ມັນສຳຄັນທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມກົດດັນໃຫ້ແກ່ວົງຈອນເຖິງ 150% ຂອງພາລາມິເຕີການໃຊ້ງານປົກກະຕິ ແລະ ຮັກສາໄວ້ເປັນເວລາ 30 ນາທີ. ຖ້າມີການຮັ່ວທີ່ເກີນ 0.1% ຂອງປະລິມານການໄຫຼທັງໝົດ, ນີ້ເປັນສັນຍານວ່າມີບັນຫາກັບຊີລ໌ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງແກ້ໄຂກ່ອນທີ່ຈະດຳເນີນການອື່ນໆ. ເມື່ອກຽມຈະນຳເອົາວັດຖຸດິບໃໝໆເຂົ້າໃຊ້, ຄວນດຳເນີນການທົດສອບການເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີນ້ຳມັນທີ່ມີການປັບຄ່າເຊັນເຊີຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ອນ. ການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຢືນຢັນວ່າລະບົບທັງໝົດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມທີ່ຄາດຫວັງໃນດ້ານໜ້າທີ່ພື້ນຖານ.

ການທົດສອບເຮືອນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເປີດເຜີຍຂໍ້ຜິດພາດຂອງເຫດຜົນຄວບຄຸມ 68% (ISO 11171, 2020). ດຳເນີນການຕໍ່ໄປເທົ່ານັ້ນຫຼັງຈາກທີ່ຕົວຊີ້ວັດທັງໝົດຖືກບັນລຸໃນ 10 ວຟູງຕິດຕໍ່ກັນ—ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ.

ການຕິດຕັ້ງແລະຈັດຕັ້ງໃຊ້ງານເຄື່ອງຈັກຜະລິດບ່ອນປູນຊ່ອງທີ່ເປັນອັດຕະໂນມັດ ຕາມຂັ້ນຕອນ

ການຈັດລຳດັບການທົດສອບເຮືອນດ້ວຍນ້ຳທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການປັບຄຸນນະພາບຜົນຜະລິດ

ເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການທົດສອບເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບເປີດນ້ຳ ໂດຍການກວດສອບຄວາມປອດໄພເປັນອັນດັບທຳອິດ. ແນ່ໃຈວ່າລະບົບການຢຸດເຄື່ອງຈັກໃນເວລາເກີດອຸບັດຕິເຫດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ລະບົບການປ້ອງກັນທັງໝົດຕອບສະຫນອງຢ່າງຖືກຕ້ອງເວລາເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ. ໃຊ້ນ້ຳແທນທີ່ຈະໃຊ້ປູນເຊີເມັນໃນການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ ເນື່ອງຈາກວ່າມັນປອດໄພກວ່າ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການເກັບກິນຖ້າມີບັນຫາເກີດຂຶ້ນ. ເມື່ອການກວດສອບຄວາມປອດໄພຜ່ານແລ້ວ ຈຶ່ງເລີ່ມນຳເອົາສ່ວນປະກອບປູນເຊີເມັນທີ່ແທ້ຈິງເຂົ້າມາຢ່າງຊ້າໆ. ຕິດຕາມການລົ້ນໄຫຼຂອງປູນເຊີເມັນຜ່ານຖັງຮັບ (hopper) ແລະ ສັງເກດການທີ່ປູນເຊີເມັນເຕີມເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຫຼໍ່ (molds) ຢ່າງເປັນລຳດັບ. ສັງເກດໃຫ້ດີຕໍ່ຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງກົດ (compaction) ຕ້ອງຕິດຕາມການສັ່ນໄຫວຢ່າງໃກ້ຊິດ. ຖ້າດ້ານໜຶ່ງສັ່ນໄຫວຮຸນແຮງກວ່າອີກດ້ານໜຶ່ງ ນີ້ມັກຈະໝາຍເຖິງວ່າວັດສະດຸບໍ່ກຳລັງຖືກກົດຢ່າງເທົ່າທຽມກັນທົ່ວທັງໝົດ. ການຈັບຈຸດບົກບ່ອນດັ່ງກ່າວໃນເວລາທີ່ເປັນເວລາເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ.

ເມື່ອພວກເຮົາໄດ້ສຳເລັດການທົດສອບສາມຮອບແລ້ວ ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປຽບທຽບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາກັບມາດຕະຖານຂອງອຸດສາຫະກຳ. ສຳລັບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຂະໜາດ ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງບັນລຸຄວາມຕ້ອງການຕາມມາດຕະຖານ ASTM C140 ແລະ ຄວາມແຂງແຮງໃນການອັດຕ້ອງເປັນໄປຕາມມາດຕະຖານ ASTM C39. ເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນບັນລຸຄວາມແຂງແຮງຢ່າງໜ້ອຍ 3,000 ປອນດ໌ຕໍ່ສາມຫຼ່ຽມນິ້ວ (psi) ໃນເວລາ 7 ມື້ ສຳລັບບັອກປະກິດທີ່ທົ່ວໄປ. ເມື່ອສິ່ງຕ່າງໆບໍ່ສອດຄ່ອງຕາມມາດຕະຖານ—ເຊັ່ນ: ຂະໜາດເບີ່ງຫຼາງອອກຈາກຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້ເຖິງບວກຫຼືລົບ 1.5 ມີລີແມັດເຕີ ຫຼື ຜົນການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງຕ່ຳກວ່າທີ່ຄາດຫວັງ—ພວກເຮົາຈະປັບປຸງຂະບວນການ. ໃນທົ່ວໄປ ນີ້ໝາຍເຖິງການປັບປຸງເລັກນ້ອຍໃນເວລາການສັ່ນແລະລະດັບຄວາມກົດຂອງລະບົບໄຮໂດຣລິກ ໂດຍທົ່ວໄປຈະປ່ຽນແປງທັງສອງຢ່າງນີ້ທີລະ 5% ໃນແຕ່ລະຄັ້ງ. ການປັບປຸງທຸກຄັ້ງຈະຖືກບັນທຶກຢ່າງລະອຽດເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຕິດຕາມວ່າວິທີໃດເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນໄລຍະຍາວ. ເອກະສານດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃນການກຳນົດຄ່າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາການຜະລິດໃຫ້ເດີນໄປຢ່າງລຽບລ້ອຍໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປັບຄ່າຄືນໃໝ່ຢູ່ເสมືອ.

ບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນເປັນປົກກະຕິໃນຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນການໃຊ້ງານ ແລະ ວິທີການຫຼີກເວັ້ນ

ການວິເຄາະອຸດສາຫະກຳ ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາຫ້າປະເພດທີ່ເກີດຂຶ້ນຊ້ຳໆກັນໃນຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ (commissioning) ເຊິ່ງເປັນສາເຫດຂອງການເກີນງົບປະມານຂອງໂຄງການ 42% (ວາລະສານອຸດສາຫະກຳອັດຕະໂນມັດ, 2024). ການປ້ອງກັນແລະແກ້ໄຂຢ່າງທັນເວລາຈະຊ່ວຍໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດເປັນໄປຢ່າງໄວວ່າ ແລະຮັບປະກັນຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ:

• ການບູລະນາການໃນຂະບວນການຂັ້ນສຸດທ້າຍ : ການວາງແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນຂະບວນການອອກແບບ—ໂດຍເປັນພິເສດແມ່ນການກຳນົດຂໍ້ກຳນົດຂອງສ່ວນຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງ PLC ແລະລະບົບໄຮໂດຣລິກ—ເປັນສິ່ງຈຳເປັນ. ການຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມເພື່ອປັບປຸງເຫດຜົນການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງແລ້ວຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຊ້າ ແລະຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບ.
• ຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ : ກຳນົດບຸກຄົນດຽວທີ່ເປັນຜູ້ນຳໃນຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ໂດຍມີອຳນາດທົ່ວທັງດ້ານກົນຈັກ, ອີເລັກໂຕຣນິກ, ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມ ເພື່ອກຳຈັດຊ່ອງຫວ່າງໃນການສົ່ງຕໍ່ງານ.
• ເອກະສານທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນ : ແທນການສົ່ງຕໍ່ງານດ້ວຍวาຈາດ້ວຍບັນທຶກດິຈິຕອນທີ່ໃຊ້ແບບຟອມມາດຕະຖານສຳລັບການປັບຄ່າການສັ່ນ, ການທົດສອບຄວາມກົດດັນ, ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ພົບ.
• ການຫຍໍ້ເວລາແຜນ : ຈັດເວລາສຳຮອງໄວ້ 20%—ແລະໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການທົດສອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພ (wet runs) ໃນຂັ້ນຕົ້ນ—ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການທົດສອບໃນເວລາທີ່ມີຄວາມລ່າຊ້າໃນການກໍ່ສ້າງ.
• ການທົດສອບທີ່ມຸ່ງເນັ້ນໃສ່ອຸປະກອນ ແນວທາງການກວດສອບລະບົບຍ່ອຍທີ່ຖືກແຍກອອກຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ ສາມາດຊ່ວຍຄົ້ນພົບບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງອິນເຕີເຟດໄດ້. ຕ້ອງດຳເນີນການຈຳລອງວຟົງຈັກທັງໝົດ—ລວມທັງການປ້ອນວັດຖຸດິບ, ການອັດແຂງ, ການຖອນຊິ້ນສ່ວນອອກ, ແລະ ການຈັດເປັນຊັ້ນ—ກ່ອນທີ່ຈະເທີມເຄື່ອງຈັກດ້ວຍເບຕົງ.

ການປະຕິບັດຕາມວິທີການທີ່ມີລະບົບດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ເນື່ອງຈາກການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການເປີດໃຊ້ງານ (commissioning) ໄດ້ຮອດ 30% ແລະ ເຮັດໃຫ້ບັນລຸຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນເປົ້າໝາຍໄດ້ໄວຂຶ້ນ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ການກວດສອບກ່ອນການເປີດໃຊ້ງານ (pre-commissioning checks) ມີຄວາມສຳຄັນປາກົດເທົ່າໃດ?

ການກວດສອບກ່ອນການເປີດໃຊ້ງານ (pre-commissioning checks) ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ ເນື່ອງຈາກມັນຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ ເພື່ອຮັບປະກັນການເปลີ່ນຜ່ານຈາກຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງໄປສູ່ຂັ້ນຕອນການຜະລິດໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ.

ບັນຫາທີ່ມັກເກີດຂຶ້ນໃນຂະບວນການເປີດໃຊ້ງານ (commissioning) ມີຫຍັງແດ່ ແລະ ຈະປ້ອງກັນໄດ້ແນວໃດ?

ບັນຫາທີ່ມັກເກີດຂຶ້ນລວມມີ: ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງລະບົບໃນຂະບວນການຂັ້ນສຸດທ້າຍ, ຄວາມບໍ່ຈະແຈ້ງໃນການຮັບຜິດຊອບ, ເອກະສານບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ການຫຼຸດເວລາໃນແຜນການ, ແລະ ການທົດສອບທີ່ເນັ້ນເຖິງສ່ວນປະກອບເທົ່ານັ້ນ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ດ້ວຍການວາງແຜນຕັ້ງແຕ່ຂະບວນການອອກແບບ, ການແຕ່ງຕັ້ງບຸກຄົນທີ່ຮັບຜິດຊອບການເປີດໃຊ້ງານ (commissioning lead), ການໃຊ້ບັນທຶກດິຈິຕອນ, ການຈັດເວລາສຳ dự (time buffers), ແລະ ການຈຳລອງວຟົງຈັກທັງໝົດກ່ອນທີ່ຈະເທີມເຄື່ອງຈັກດ້ວຍເບຕົງ.

ສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງ ເຄື່ອງຜະລິດບລັອກເຊີເມັງອັດຕະໂນມັດ ?

ສ່ວນປະກອບຫຼັກປະກອບດ້ວຍ ໂຄງສ້າງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບແມ່ພິມ, ໜ່ວຍຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຣລິກ, ລະບົບຄວບຄຸມ PLC, ແລະ ລະບົບການບີບອັດດ້ວຍການສັ່ນ.