1. Гадаад цахилгаан хангамжид хамааралгүй, холын болон түр ажлын нөхцөлд тохиромжтой: дизелийн хөдөлгүүрээр ажилладаг тул 380 В-ийн үйлдвэрийн цахилгаан холболт шаардлагагүй, цахилгаан хангамжийн хязгаарлалтыг бүрэн арилгадаг. Уулархаг холын бүс нутагт зам барих, газрын дээрх байгууламж (фотоцахилгаан станцын суурь, усны суваг) барих, хөдөөгийн өөрсдийн барих байшин, түр аврах ажлууд зэрэг цахилгаан шугам хүрэхгүй орчны ажлын нөхцөлд маш тохиромжтой. Мөн барьж буй газарт цахилгаан тасарч, цахилгааны хангамж тогтворгүй байх зэрэг гэнэт гарч ирсэн нөхцөл байдлыг зохицуулах боломжтой бөгөөд холих үйл ажиллагааг тасралтгүй явуулах боломжийг олгодог.
2. Өндөр маневр чадвар, зорчих нь хялбар ашигтай: Бүх машин нь дугуйтай хүрээнд нэгтгэгдсэн бөгөөд таталтын тагттай хангамжийг хийсэн байдаг. Тийм учраас түүнийг хуваагдах, өргөх шаардлагагүйгээр гурван дугуйтай тариаланчдын машин, пикап эсвэл жижиг трейлерээр шууд татан зөөх боломжтой. Машин бие даах хөлтэй тул ажлын газар очоод л хурдан түвшинд оруулж, барьж байгуулах ажиллагааг эхлүүлж болно. Олон газар солих барьж байгуулах ажил (жишээ нь бага дунд хот, тосгоны цэгцлэлийн жижиг төслүүд) хийх үед тоног төхөөрөмжийг зөөх хугацаа, зардлыг ихэд хэмнэдэг.
3. Хүчтэй чадал: Дизель хөдөлгүүр нь өндөр торк болон тогтвортой чадал үзүүлдэг бөгөөд холимог системийг хөтлөх боломжийг олгоно. Энэ нь хуурай, хатуу бетон, том хуримтлаг (агрегатын жижиг хэсгийн хэмжээ доошдоо 100 мм хүртэл), тусгай зөгнөлийг холих үед амархан ажиллах боломжийг бий болгодог. Бүрэн ачаалалтай үед ч амархан зогсохгүй ба ижил чадалтай цахилгаан холигчтой харьцуулахад илүү их даацны чадалтай байдаг. Холимог материалын харьцаа хэлбэлзэх үед ч (жишээ нь, элс чулуунд влагын агууламж их байх) тогтвортой ажиллаж чаддаг.