1. Tashqi elektr energiyasiga bog'liq emas, uzoq yoki vaqtinchalik ish sharoitlariga mos: dizel dvigatellar bilan ishlaydi, 380V sanoat elektr tarmog'iga ulanish shart emas, bu esa elektr ta'minot cheklovidan butunlay xalos qiladi. Bu tog'lik hududlarda yo'l qurilishi, maydon infratuzilmasi (quyosh energiya stansiyasi uchun asoslar, sug'orish kanavkalari), qishloqda o'z-o'zidan qurilgan uylar, vaqtinchalik favqulodda loyihalar kabi elektr tarmog'i qamrab olinmagan vaziyatlarga ayniqsa mos keladi. Shuningdek, qurilish maydonlarida elektr uzilishi yoki noaniq elektr ta'minoti kabi kutilmagan vaziyatlarga ham duch kelishi mumkin, aralash ishlarni uzilmay davom ettirishni ta'minlaydi.
2. Yuqori harakatchanlik, qulay va samarali o'tish: Butun mashina g'ildiraklar bilan birga ramaga o'rnatilgan, tortish moslamasiga ega bo'lib, uni qishloq xo'jaligi uch g'ildirakli transportlari, pikkaplar yoki kichik trailerlar orqali tashlab ketish va ko'tarmasdan bevosita tortib olib ketish mumkin; korpus qo'llab-quvvatlovchi oyoqlar bilan jihozlangan bo'lib, ish maydoniga yetib borganda tezda tekislash va qurilishni boshlash mumkin. Bir nechta joylarda aylanma qurilish uchun (masalan, qishloqlar va shaharchalardagi tarqoq xonadonlar, kichik kommunal ta'mirlash loyihalari) uskunani tashish vaqtini hamda xarajatlarni sezilarli darajada tejaydi.
3. Kuchli quvvat: Dizel dvigatel yuqori aylanish momentiga ega va barqaror quvvat chiqishini ta'minlaydi, bu aralash tizimini quruq va qattiq beton, katta agregatli beton (agregat hajmi 100 mm gacha) hamda maxsus eritmalarni osonlikcha aralashtirish uchun boshqarish imkonini beradi. Hatto to'liq yuklangan holda ham to'xtab qolish ehtimoli kam; bir xil quvvatdagi elektr aralashtirgichlar bilan solishtirganda u kuchliroq ortiqcha yuklamaga chidamli, aralash materiallarning nisbati o'zgarganda ham (masalan, qum-toshlarda namlik miqdori ko'p bo'lganda) barqaror ishlashi mumkin.