Przenośny mieszacz z płaskim uchem napędzany dieslem

1. Infrastruktura wiejska i inżynieria terenowa: budowa dróg wsi, rowów melioracyjnych, małych mostów oraz instalacji biogazowych, szczególnie odpowiednie dla obszarów nieobjętych siecią energetyczną;
2. Zdalne domy samodzielnej budowy/male place budowy: betonowanie i wykonywanie podłóg w domach murowanych z cegły i betonu w terenach górskich oraz miastach, mieszanie betonu na placu budowy w małych partiach, bez zależności od betoniarek komercyjnych;
3. Komponenty prefabrykowane do dopasowania: mieszanie kruszywa betonowego do rur cementowych, pokryw studzienek oraz maszyn do produkcji cegieł, odpowiednie dla mobilnych zakładów prefabrykacji;
4. Inżynieria awaryjna: Odbudowa po klęskach żywiołowych, tymczasowy remont dróg, szybka realizacja bez ograniczeń związanych z dostępem do energii elektrycznej.

1. Brak zależności od zewnętrznego zasilania, odpowiedni do warunków pracy w miejscach oddalonych/tymczasowych: napędzane silnikami diesel, bez potrzeby podłączania do przemysłowego zasilania 380 V, całkowicie eliminując ograniczenia związane z dostępem do energii elektrycznej. Szczególnie nadaje się do użytku w odległych terenach górskich na potrzeby budowy dróg, infrastruktury polowej (takiej jak fundamenty elektrowni fotowoltaicznych, rowy melioracyjne), domów wiejskich budowanych przez właścicieli, tymczasowych projektów awaryjnych oraz innych sytuacji, gdzie nie ma dostępu do sieci energetycznej. Może również radzić sobie z nagłymi sytuacjami, takimi jak przerwy w dostawie energii czy niestabilne zasilanie na placach budowy, zapewniając ciągłość procesu mieszania.
2. Wysoka manewrowość, wygodny i efektywny transport: Cała maszyna jest zintegrowana na ramie z oponami, wyposażona w haku ciągnikowym, dzięki czemu można ją bezpośrednio holować i przewozić za pomocą trójkołowców rolniczych, dostawczych samochodów terenowych lub małych przyczep bez konieczności demontażu i podnoszenia; kadłub jest wyposażony w podpory nośne, które pozwalają na szybkie wyprostowanie maszyny po przybyciu na miejsce pracy, aby natychmiast rozpocząć budowę. W przypadku rotacyjnej realizacji prac na wielu placach budowy (np. rozproszone domy w miasteczkach i wsiach, małe remonty drogowe), urządzenie to znacznie oszczędza czas i koszty obsługi sprzętu.
3. Duża moc: Silnik diesel ma wysoki moment obrotowy i stabilne działanie, co pozwala napędzać system mieszający, łatwo radząc sobie z mieszaniem betonu suchego i twardnego, betonu o dużej frakcji kruszywa (o rozmiarze ziaren do 100 mm) oraz specjalnych zapraw. Nawet w pełni obciążony trudno go zatrzymać; w porównaniu z elektrycznymi mieszarkami o tej samej mocy, charakteryzuje się większą odpornością na przeciążenia i może nadal pracować stabilnie, nawet gdy stosunek składników mieszanki ulega wahaniom (np. wysoka wilgotność piasku i żwiru).
4. łatwe w utrzymaniu: System napędu diesla ma dojrzałą konstrukcję, a części są łatwe do zakupienia. Codzienne utrzymanie ogranicza się do sprawdzania poziomu oleju silnikowego i czyszczenia pozostałości w bębnie mieszającym, bez konieczności angażowania wykwalifikowanych techników.
5. Wyjątkowa opłacalność: Koszt zakupu jest niższy niż stacji mobilnych elektrycznych, a ponadto nie wymaga dodatkowego wyposażenia takiego jak generatory prądu czy przewody elektryczne
6. Dostosowanie do trudnych warunków pracy i duża trwałość: Karoseria jest spawana z grubszych płyt stalowych, zabezpieczona przed korozją, wytrzymała na warunki atmosferyczne na zewnątrz; silniki wysokoprężne lepiej niż silniki elektryczne przystosowane są do pracy w środowisku pylistym i wilgotnym, a ich wskaźnik awaryjności jest znacznie niższy niż urządzeń elektrycznych w trudnych warunkach, takich jak duże ilości pyłu na placach budowy czy budownictwo sezonowe w okresie deszczowym.

1. Jakie metody płatności są obsługiwane?
Płatność przez platformę Alibaba
Przelew bankowy: Obsługuje przelewy z kont firmowych (dostępne dla dużych zamówień, skontaktuj się z obsługą klienta w celu potwierdzenia);
Uwaga: Wszystkie płatności są przetwarzane z szyfrowaniem SSL, aby zapewnić bezpieczeństwo Twoich środków i danych.

2. Czy można wydać fakturę?
Zamówienia międzynarodowe: Faktura handlowa zostanie dostarczona i wysłana razem z towarami w celu odprawy celnej.

3. Czy są zniżki na duże zamówienia?
Tak! Dla klientów zakupujących hurtowo lub współpracujących długoterminowo, prosimy o kontakt z obsługą klienta w celu ubiegania się o rabaty progresywne, rozwiązania dopasowane do potrzeb lub usługi ekskluzywne. Konkretne zniżki będą negocjowane indywidualnie w zależności od produktu i wielkości zamówienia.

4. Jaki jest sposób użycia produktu? Czy istnieje szczegółowa instrukcja obsługi?
Dołączymy instrukcję obsługi produktu, a podczas instalacji dostępna jest zdalna pomoc w formie wideokonferencji. Nasi specjaliści z obsługi klienta odpowiadają na wszystkie pytania, które mogą się pojawić.

5. Jaki jest okres gwarancji produktu?
Gwarancja na produkt wynosi 1 rok, kluczowe komponenty elektryczne mają 6-miesięczną gwarancję, a tacka z włókna szklanego ma 6-letnią gwarancję.

6. Czy występują dodatkowe opłaty w porcie docelowym? Kto ponosi za nie odpowiedzialność?
Typowe opłaty w porcie docelowym muszą zostać uregulowane przez odbiorcę przy odbiorze towaru, w tym:
Opłata za manipulację towarem (opłata D/O): Podstawowe opłaty za rozładunek i magazynowanie w porcie docelowym;
Opłata za rozpakowanie (tylko dla przesyłek LCL): Płatna proporcjonalnie przez wszystkie towary LCL;
Cło i podatki importowe: Cło celne oraz podatek od wartości dodanej (VAT), naliczane zgodnie z przepisami celnymi kraju docelowego;
Opłaty za zaleganie: Opłaty za przetrzymanie towaru naliczane przez terminal, jeśli towar nie zostanie odebrany bezpośrednio po przybyciu.

7. Ile czasu po przybyciu do portu należy odebrać towar? Jakie są konsekwencje nieodebrania towaru?
Limit czasu odbioru: Okres wolny od opłat magazynowych po przybyciu towaru do portu wynosi zazwyczaj 3-7 dni (różni się w zależności od portu);
Konsekwencje przekroczenia limitu czasu: Naliczane będą opłaty za zaleganie (kumulowane dziennie). Jeśli towar nie zostanie odebrany w ciągu ponad 30 dni, terminal ma prawo wystawić go na aukcję jako towar bez właściciela.

8. Co zrobić, jeśli towar został uszkodzony, zaginął lub dostawa jest niekompletna?
Wymagania dotyczące roszczeń: Ubezpieczenie morskie musi zostać zakupione (zdecydowanie zalecane dla towarów o wysokiej wartości);
Procedura postępowania:
Sprawdź towary natychmiast po dostawie. Jeśli zostaną stwierdzone jakiekolwiek problemy, niezwłocznie zrób zdjęcia/nagraj filmy i uzyskaj certyfikat uszkodzenia od terminala;
Skontaktuj się z obsługą klienta w ciągu 24 godzin, aby złożyć wniosek o roszczenie oraz dokumenty potwierdzające;
Po weryfikacji przez firmę ubezpieczeniową, odszkodowanie zostanie wypłacone w ciągu 7-15 dni roboczych, w zależności od wartości towaru.
Bez ubezpieczenia: Przewoźnik zapłaci odszkodowanie jedynie zgodnie z międzynarodowym prawem morskim, w wysokości maksymalnie 8,33 specjalnych praw pobierania (SDR) za kilogram.