Dieseldriven mobil plattblandare

1. Landsbygdens infrastruktur och fältteknik: byggande av landsvägar, vattenbyggnadssprång, små broar och biogasanläggningar, särskilt lämpligt för områden utan elnätsförsörjning;
2. Fjärrstyrd självgjord boende/små byggarbetsplatser: gjutning och golvkonstruktion av tegel- och betonghus i bergiga områden och städer, blandning av små mängder betong på plats, utan beroende av kommersiell blandning;
3. Prefabricerad komponentmatchning: blandning av betongaggregat för cementrör, brunnlock och tegeltillverkningsmaskiner, lämpligt för mobila prefabricerade anläggningar;
4. Nödprojekt: Återuppbyggnad efter katastrof, tillfällig vägunderhållning, snabba operationer utan begränsningar av eltilgång.

1. Inget beroende av extern elförsörjning, lämpligt för avlägsna/tillfälliga arbetsförhållanden: driven av dieselmotorer, behöver inte anslutas till 380V industriell el, vilket helt eliminerar strömförsörjningsbegränsningar. Särskilt lämplig för avlägsna bergiga områden för vägbyggnad, fältinfrastruktur (såsom grundläggning för solcellskraftstationer, vattenbyggnadsdiken), landsbygdens självbyggda hus, tillfälliga nödprojekt och andra scenarier utan elnätsförsörjning. Kan också hantera plötsliga situationer som strömavbrott och instabil elförsörjning på byggarbetsplatser, vilket säkerställer oavbrutna blandningsoperationer.
2. Hög manövrerbarhet, bekväm och effektiv överföring: Hela maskinen är integrerad på en ram med däck, utrustad med dragkrok och kan direkt släpas och förflyttas av jordbruks-tricyklar, pickups eller små släpvagnar utan att behöva demontera eller lyfta; karossen har stödfötter som gör att den snabbt kan nivelleras när man anländer till arbetsplatsen för att starta konstruktionen. För rotation mellan flera arbetsplatser (till exempel utspridda hus i byar och tätorter, mindre kommunala reparationer) sparar det betydligt tid och kostnader för hantering av utrustning.
3. Stark kraft: Dieselmotorn har hög vridmoment och stabil effektleverans, vilket gör att blandningssystemet lätt kan hantera blandning av torr och hård betong, betong med stora aggregat (aggregatstorlek upp till 100 mm) samt specialmörtel. Även vid full last är det svårt att få motorn att stanna; jämfört med eldrivna mixermodeller med samma effekt har den starkare överbelastningskapacitet och kan fortfarande arbeta stabilt även när sammansättningen av blandmaterialet varierar (till exempel vid högt fukthalter i sand och grus).
4. lätt att underhålla: Dieseldrivsystemet har en mogen konstruktion och reservdelar är lätta att köpa. Daglig underhåll kräver endast kontroll av motoroljan och rengöring av rester i blandtrumman, utan behov av professionella tekniker.
5. Utmärkt kostnads-effektivitet: Inköpskostnaden är lägre än för eldrivna mobila betongblandningsanläggningar, och det krävs inga ytterligare strömförsörjningsanordningar såsom generatorer eller kablar.
6. Anpassningsförmåga till hårda miljöer och stor driftsäkerhet: Karossen är svetsad med tjockare stålplåtar, har rostskyddsbehandling och kan tåla vind och regn utomhus; dieselmotorer har bättre anpassningsförmåga till dammiga och fuktiga miljöer än elmotorer, och deras felfrekvens är mycket lägre än elmotorns under hårda förhållanden som mycket damm på byggarbetsplatser och byggande under regnperioder.

1. Vilka betalningsmetoder stöds?
Alibaba-plattformsbetalning
Banköverföring: Stöder företagskontoöverföringar (tillgängligt för stora ordrar, vänligen kontakta kundtjänst för bekräftelse);
Obs: Alla betalningar behandlas med SSL-kryptering för att säkerställa säkerheten för dina medel och information.

2. Kan ni utfärda en faktura?
Internationella ordrar: En kommersiell faktura kommer att tillhandahållas och skickas tillsammans med varorna för tullavvikling.

3. Finns det rabatter för stora ordrar?
Ja! För storköp eller kunder som samarbetar på lång sikt, kontakta kundtjänst för att ansöka om nivåindelade rabatter, skräddarsydda lösningar eller exklusiva tjänster. Specifika rabatter förhandlas beroende på produkt och orderstorlek.

4. Vilka är produktanvändningens steg? Finns det en detaljerad användarmanual?
Vi inkluderar en produktmanual, och fjärrstyrning via video är tillgänglig under installationen. Vårt professionella kundtjänstteam besvarar alla frågor du kan ha.

5. Vad är produktens garantiperiod?
Produktens garanti är 1 år, kärnelektriska komponenter har 6 månaders garanti och fiberbrickan har 6 års garanti.

6. Finns det några ytterligare avgifter vid destinationshamnen? Vem är ansvarig för dem?
Vanliga avgifter vid destinationshamnen måste betalas av mottagaren vid upphämtning av varorna, inklusive:
Terminalhanteringsavgift (D/O-avgift): Grundläggande lossnings- och lagringsavgifter vid destinationshamnen;
Upackningsavgift (endast för LCL-sändningar): Delas mellan all LCL-last;
Importtullar och skatter: Tullar och moms (mervärdesskatt), utlagda enligt reglerna i destinationens lands tull;
Dröjsmålsavgifter: Lagerdröjningsavgifter som terminalen tar ut om varorna inte hämtas i tid efter ankomst.

7. Hur lång tid efter ankomst till hamnen måste varorna hämtas? Vilka konsekvenser har det att inte hämta varorna?
Tidsgräns för hämtning: Den kostnadsfria lagringstiden efter att varorna anlänt till hamnen är vanligtvis 3–7 dagar (varierar beroende på hamn);
Konsekvenser vid överskridande av tidsgränsen: Dröjsmålsavgifter tillkommer (sammas upp dagligen). Om varorna inte hämtas inom 30 dagar har terminalen rätt att sälja dem vid auktion som obeställt gods.

8. Vad händer om varorna är skadade, förlorade eller levererats i för liten mängd?
Krav på ersättningsanspråk: Försäkring för sjöfart måste avslutas (rekommenderas starkt för varor med högt värde);
Behandlingsförfarande:
Granska varorna omedelbart vid leverans. Om några fel upptäcks ska foton/videor tas omedelbart och ett skadedokument ska erhållas från terminalen;
Kontakta kundtjänst inom 24 timmar för att lämna in en ansökan om ersättning tillsammans med stöddokument;
Efter verifiering av försäkringsbolaget kommer ersättning att betalas inom 7–15 arbetsdagar baserat på varornas värde.
Utan försäkring: Fraktföretaget kommer endast att erbjuda ersättning enligt internationell sjörätt, med en gräns på 8,33 specialdrawing rights (SDR) per kilogram.