Pallet GMT Gentian Kaca Tepi Keluli Separuh Dibungkus

1. Kilang bata besar, sederhana dan kecil/projek pembuatan bata berselerak
2. Pengeluaran pukal bata oleh kilang bahan binaan berskala besar
3. Talian pengeluaran perawatan stim
4. Pembuatan bata di kawasan altitud tinggi/suhu tinggi

1. Pengukuhan sasaran: Tepi keluli separuh berlapis hanya mengukuhkan tekanan frekuensi tinggi dan tepi yang mudah terhentak pada palet (seperti tepi panjang di hujung suapan dan pelepasan), menyelesaikan secara tepat masalah pecah tepi, pengelupasan lapisan, dan haus pada palet gentian tulen—bahagian ini merupakan kawasan sentuhan utama geseran antara palet dan peralatan, mampatan bata, serta cengkaman mekanikal dalam pengeluaran jentera bata. Perlindungan tepi keluli boleh meningkatkan jangka hayat tepi sebanyak 2-3 kali ganda, mengurangkan secara besar-besaran sisa keseluruhan palet yang disebabkan oleh kerosakan tepi.
2. Keseimbangan tegar: Berbanding palet tepi keluli yang dilapik sepenuhnya, palet tepi keluli separa lapik mengurangkan berat sebanyak 15% - 20% (mengurangkan jumlah tepi keluli kira-kira separuh), dan mempunyai beban yang lebih rendah semasa pencengkaman mekanikal, seterusnya mengurangkan penggunaan tenaga dalam operasi mesin bata serta meningkatkan kecekapan pusingan; Selepas pengukuhan tepi keluli pada bahagian tepi dan digabungkan dengan papan teras gentian, kekuatan lenturan keseluruhan palet meningkat sebanyak 10% - 15%. Ia tidak mudah bengkok atau berubah bentuk di bawah beban berat, yang mana dapat memenuhi beban pengeluaran dan mengelakkan keadaan "berat dan tidak praktikal" akibat pengukuhan berlebihan.
3. Kefungsian kos yang lebih tinggi: Penggunaan keluli pada palet tepi keluli separuh dibalut hanya 1/3-1/2 daripada palet tepi keluli sepenuhnya dibalut, dan harga pembeliannya berada antara palet gentian tulen dan palet tepi keluli sepenuhnya dibalut, menjimatkan 20% -30% berbanding palet tepi keluli sepenuhnya dibalut. Selepas pengukuhan tepi, jangka hayat keseluruhan palet adalah lebih dua kali ganda berbanding palet gentian tulen, tanpa penggantian kerap, mengurangkan kerugian masa henti dan penggantian. Kos komprehensif penggunaan jangka panjang hanya 60% -70% daripada palet gentian tulen.
4. Rintangan cuaca dan rintangan kakisan: Papan teras gentian (diperbuat daripada bahan kaca gentian dan resin) tahan terhadap hakisan lumpur dan ubah bentuk akibat lembapan, manakala tepi keluli dirawat dengan salutan galvanis/salutan semburan untuk rintangan kakisan. Walaupun dalam penyimpanan luar, bengkel berkelembapan tinggi, atau persekitaran sisa garam pinggir pantai, tiada masalah pengaratan, reput atau penuaan akan berlaku; Boleh menyesuaikan suhu yang luas (-30 ℃~75 ℃), kilang batu bata di kawasan iklim berbeza di utara dan selatan boleh digunakan secara stabil tanpa penyelenggaraan tambahan.

1. Apakah kaedah pembayaran yang disokong?
Pembayaran melalui platform Alibaba
Pemindahan bank: Menyokong pemindahan akaun korporat (untuk pesanan besar sahaja, sila hubungi perkhidmatan pelanggan untuk pengesahan);
Nota: Semua pembayaran diproses dengan penyulitan SSL untuk memastikan keselamatan dana dan maklumat anda.

2. Bolehkah anda menyediakan invois?
Pesanan antarabangsa: Invois komersial akan disediakan dan dihantar bersama barang untuk tujuan penjelasan kastam.

3. Adakah terdapat diskaun untuk pesanan besar?
Ya! Untuk pembelian pukal atau pelanggan kerjasama jangka panjang, sila hubungi perkhidmatan pelanggan untuk memohon diskaun berperingkat, penyelesaian tersuai, atau perkhidmatan eksklusif. Diskaun khusus akan dirundingkan berdasarkan produk dan saiz pesanan.

4. Apakah langkah-langkah penggunaan produk? Adakah terdapat manual pengguna yang terperinci?
Kami akan sertakan manual produk, dan panduan video jarak jauh boleh didapati semasa pemasangan. Pasukan perkhidmatan pelanggan profesional kami akan menjawab sebarang soalan yang mungkin anda ada.

5. Berapakah tempoh waranti produk tersebut?
Wangsit produk adalah selama 1 tahun, komponen elektrik utama mempunyai wangsit 6 bulan, dan dulang gentian mempunyai wangsit 6 tahun.

6. Adakah terdapat yuran tambahan di pelabuhan destinasi? Siapakah yang bertanggungjawab atas yuran tersebut?
Yuran biasa di pelabuhan destinasi perlu diselesaikan oleh penerima apabila mengambil barang, termasuk:
Yuran pengendalian terminal (yuran D/O): Yuran punggahan asas dan perkapalan di pelabuhan destinasi;
Yuran pembongkaran (untuk penghantaran LCL sahaja): Dikongsi bersama semua kargo LCL;
Cukai import dan cukai: Cukai kastam dan Cukai Nilai Ditambah (VAT), dikenakan mengikut peraturan kastam negara destinasi;
Yuran lewat penyerahan: Yuran kelewatan simpanan yang dikenakan oleh terminal jika barang tidak dikutip segera selepas tiba.

7. Berapa lamakah selepas tiba di pelabuhan barang perlu dikutip? Apakah akibatnya jika barang tidak dikutip?
Had masa kutipan: Tempoh percuma simpanan selepas barang tiba di pelabuhan biasanya 3-7 hari (berbeza mengikut pelabuhan);
Akibat melebihi had masa: Yuran lewat penyerahan akan dikenakan (terkumpul setiap hari). Jika barang tidak dikutip lebih daripada 30 hari, pihak terminal berhak untuk menjual barang tersebut sebagai barangan tanpa pemilik melalui lelongan.

8. Apa yang berlaku jika barang rosak, hilang, atau kurang penghantaran?
Keperluan Tuntutan: Insurans marin mesti dibeli (amat digalakkan untuk barang bernilai tinggi);
Prosedur Pemprosesan:
Periksa barang sebaik sahaja sampai. Jika sebarang masalah ditemui, ambil foto/video serta-merta dan dapatkan sijil kerosakan daripada terminal;
Hubungi perkhidmatan pelanggan dalam masa 24 jam untuk mengemukakan permohonan tuntutan dan dokumen sokongan;
Selepas pengesahan oleh syarikat insurans, pampasan akan dibayar dalam tempoh 7-15 hari bekerja berdasarkan nilai barang.
Tanpa insurans: Syarikat penghantaran hanya akan memberi pampasan mengikut undang-undang maritim antarabangsa, dengan had 8.33 Hak Lukisan Khas (SDR) per kilogram.