1. Kufiri i kapacitetit: Në mënyrë të vetme mund të prodhohen 12 tulla bosh (400 * 200 * 200 mm), me një cikël formimi të stabilizuar prej 15 sekondash për formën. Dalja teorike orare është 3000 tulla bosh, që është 20% më e lartë se modeli QT10-15. Mund të plotësojë lehtë kërkesën detare për tulla në projekte super të mëdha si autostradat dhe ndërtimi i qyteteve të reja.
2. E gjithë procesi është i paprekur: nga ushqimi automatik i materialeve të para, shpërndarja e saktë e materialeve, deri te formimi nën shtypje, bartja e tullave, deri te paletizimi automatik dhe lidhja me furrina mirëmbajtëse, e gjithë procesi arrin funksionim të papandehur pa ndërhyrje njerëzore, duke përmirësuar efikasitetin prodhues nga 50% në krahasim me prodhimin tradicional segmentor dhe duke shmangur humbjet e energjisë të shkaktuara nga manipulimi manual.
3. Mbulesë e plotë e llojeve të tegave: Mbështet prodhimin e më shumë se 30 llojeve të tegave duke ndryshuar kafoshet. Përveç tegave standarde konvencionale dhe tegave bosh, mund të prodhojë gjithashtu teguza të mëdha për mbrojtje të pjerrësive (si p.sh. 400 × 300 × 150 mm), teguza të trasha përshkuese (trashësi ≤ 120 mm) dhe teguza të personalizuara urbane.
4. I qëndrueshëm dhe i besueshëm: Struktura dhe përbërësit janë të fortë dhe të qëndrueshëm: karroseria është bërë prej eliku me forcë të lartë Q345 i cili është i bashkuar me valë time, kurse pjesët kryesore janë forcuar me riba valësh, gjë që rrit rezistencën ndaj deformimit me 40% në krahasim me modelet e zakonshme; Përbërësit kryesorë të sistemit hidraulik (pompat, valvat, cilindrat) janë zgjedhur nga markat ndërkombëtare të radhës së parë, me një mesatare kohore midis dështimeve (MTBF) mbi 1000 orë dhe një shkallë vjetore dështimesh më pak se 1,5%, duke ulur kështu në mënyrë të konsiderueshme humbjet nga mirëmbajtja e pushimeve.